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摘要:
采用元素势能法对天然气掺氢燃烧进行计算,对理论绝热燃烧性能、燃烧排放性能进行分析,计算和分析的结果证明天然气掺氢燃烧技术对于降低排放有很好的效果.
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文献信息
篇名 天然气掺氢燃烧及排放性能的元素势能法分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 天然气掺氢 燃烧过程 摩尔分数 过量空气系数 排放控制 元素势能法
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 28-30,56
页数 4页 分类号 TK432
字数 2781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马凡华 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 50 641 17.0 21.0
2 孙宁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 8 79 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气掺氢
燃烧过程
摩尔分数
过量空气系数
排放控制
元素势能法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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