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摘要:
船舶制造为了提高效率采取了增加焊接线能量手段,针对提高大线能量焊接热影响区(HAZ)的韧性,开发了JFE EWEL新技术,其核心是采用最佳TiN形态控制HAZ区的晶内组织状态、微合金化技术控制HAZ区域的组织结构及超级OLAC和工艺参数优化组合.基于本技术开发生产的390 MPa厚板、LPG船用低温钢、355 MPa船板,其优良的母材特性满足了大线能量焊接等要求.
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文献信息
篇名 优质大线能量焊接用高强船板的开发
来源期刊 宽厚板 学科 交通运输
关键词 大线能量 热影响区 JFE EWEL技术 船板
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 国外冶金技术
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U6
字数 3661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7864.2005.03.013
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作者信息
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1 郭桐 6 41 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
大线能量 热影响区 JFE EWEL技术 船板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宽厚板
双月刊
1009-7864
41-1242/TF
大16开
河南舞钢市舞阳钢铁有限责任公司科技部
1995
chi
出版文献量(篇)
1676
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