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摘要:
通过对活塞环方面的分析,改进活塞环产品设计,降低发动机的漏气量.
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通过活塞与活塞环设计降低窜入燃烧室机油量
活塞
活塞环
设计
试验
研究
采用新型活塞环涂层降低摩擦功率
内燃机
活塞环涂层
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开口间隙
AVLEXCITEPR
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改进活塞环设计降低漏气量
来源期刊 内燃机配件 学科 工学
关键词 发动机 活塞环 漏气量
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 产品性能分析
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 TK4
字数 1743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2005.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志红 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
活塞环
漏气量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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