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摘要:
聚醚醚酮工程塑料具有优异的综合性能,在汽车工业中已显示出代替金属和其它高性能材料的优势.针对聚醚醚酮改性的纤维增强复合材料、无机填充复合材料、有机共混复合材料的摩擦性能进行了研究,以满足汽车工业持续发展对工程塑料提出的高性能、低成本的要求,扩大其在汽车工程领域的应用范围.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车用聚醚醚酮复合材料研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车 轻量化 复合材料 聚醚醚酮
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U465.6
字数 4808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林有希 138 811 14.0 21.0
2 高诚辉 183 1730 20.0 33.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
轻量化
复合材料
聚醚醚酮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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