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摘要:
船模试验技术是在河工模型和船模试验基础上发展起来的,是一项综合性强、学科门类交叉的物理模型试验研究方法.本文论述了船模的基本相似条件、相似条件的简化及其尺度效应,介绍了这项技术在研究山区河流急流滩的船舶的上滩能力、滩段碍航的具体位置、成滩及消滩特性、工程方案的布置及优化等问题的应用情况.
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文献信息
篇名 船模试验技术在山区河流急流滩整治研究中的应用
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 山区河流 急流滩 河工模型 船模试验 船舶上滩能力
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-48,88
页数 7页 分类号 U617.3
字数 6869字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2005.z1.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李一兵 19 221 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区河流
急流滩
河工模型
船模试验
船舶上滩能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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