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摘要:
运用有限元方法,采用薄壳单元、弹性梁单元和薄壁圆管单元建立了斜船架混合单元有限元模型.理论计算结果与试验测量数据对比较为吻合,证实了该模型是可行的.在此基础上,提出了结构优化设计方案并进行了计算分析与对比.
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文献信息
篇名 斜船架结构承载试验与有限元分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 斜船架 有限元 优化
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 U661.73
字数 2448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2005.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾力强 上海交通大学机械与动力工程学院 56 448 12.0 19.0
2 张一帆 上海交通大学机械与动力工程学院 47 82 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜船架
有限元
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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