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摘要:
分析归纳了机载火控雷达高、中、低三种脉冲重复频率波形的特点和适用性.基于实际作战需要,提出了一种波形设计的新思路,实现了各重复频率脉冲的自适应选择,以使雷达能够智能化的始终工作于最佳状态.并着重讨论了中重复频率方式下,改善对近距离高机动目标检测性能的一些策略,且在实际飞行实验中得到初步验证.
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文献信息
篇名 机载火控雷达的波形自适应设计
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 机载雷达 波形设计 地杂波 目标检测
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TN959
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2005.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪国新 12 63 5.0 7.0
2 周亦南 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载雷达
波形设计
地杂波
目标检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导