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摘要:
作动器连接耳环-关节轴承系统的结构与载荷的复杂性决定了其力学计算的复杂性.因为在完全润滑的条件下,关节轴承内外环之间的切向作用可以忽略,而其间的法向作用可用只能承受压力的Link单元来代替,同时这种方法避免了由于双曲率曲面接触、单元形状畸变及其他力学难题等带来的收敛困难.采取这种等效建模的方法对连接耳环的受力情况做了详尽的分析,计算了与之相连的关节轴承的载荷及变形状况,为结构设计的改进提供指导.
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文献信息
篇名 作动器连接耳环-关节轴承系统Link单元等效建模及结构分析
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 有限元法 结构分析 等效建模 连接耳环 关节轴承
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 结构分析与试验
研究方向 页码范围 147-152,134
页数 7页 分类号 TH133.3|O242
字数 4714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨学贵 清华大学机械工程系 6 103 2.0 6.0
2 曾攀 清华大学机械工程系 100 1780 20.0 40.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
结构分析
等效建模
连接耳环
关节轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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