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摘要:
随着城市交通量的日益增加,越来越多的平面信号交叉口交通量趋于饱和.信号交叉口的配时合理与否,对交叉口运行效率有很大的影响.对于非饱和交叉口配时,可以运用Webster模型,对饱和交叉口的信号配时研究,还没有成熟的模型,本文将尝试建立一个适于饱和交叉口的指导配时的模型.
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文献信息
篇名 饱和交叉口信号配时研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 饱和交叉口,信号配时 城市交通
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 物流与信息
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号 S782.51|U116.3
字数 1730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2005.01.024
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研究主题发展历程
节点文献
饱和交叉口,信号配时
城市交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
总被引数(次)
25061
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