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饱和交叉口信号配时研究
饱和交叉口信号配时研究
作者:
刘蕾
周庆华
廖明军
王凯英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
饱和交叉口,信号配时
城市交通
摘要:
随着城市交通量的日益增加,越来越多的平面信号交叉口交通量趋于饱和.信号交叉口的配时合理与否,对交叉口运行效率有很大的影响.对于非饱和交叉口配时,可以运用Webster模型,对饱和交叉口的信号配时研究,还没有成熟的模型,本文将尝试建立一个适于饱和交叉口的指导配时的模型.
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(/年)
文献信息
篇名
饱和交叉口信号配时研究
来源期刊
森林工程
学科
交通运输
关键词
饱和交叉口,信号配时
城市交通
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
物流与信息
研究方向
页码范围
67-68
页数
2页
分类号
S782.51|U116.3
字数
1730字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-005X.2005.01.024
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
饱和交叉口,信号配时
城市交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8023
CN:
23-1388/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
邮发代号:
14-170
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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