原文服务方: 岩土力学       
摘要:
以上海市轨道交通明珠线二期工程浦东南路站-南浦大桥站区间近距离叠交隧道盾构施工为研究对象,采用三维非线性有限元,对近距离叠交情况下后建隧道盾构施工引起老隧道衬砌的应力和变形进行了模拟,并研究了土层性质、隧道覆土厚度、隧道间相对位置、隧道间相对距离等因素与隧道间影响的关系.结果表明,隧道间相对位置、相对距离对隧道间相互作用的影响非常大,应引起足够的重视.
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文献信息
篇名 近距离叠交隧道盾构施工对老隧道影响的数值模拟
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 叠交隧道 三维有限元 衬砌 应力 位移
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 282-286
页数 5页 分类号 TU456|TB115
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱俊高 河海大学岩土工程研究所 152 2682 28.0 47.0
2 殷宗泽 河海大学岩土工程研究所 126 5931 42.0 74.0
3 张海波 河海大学岩土工程研究所 14 1122 13.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
叠交隧道
三维有限元
衬砌
应力
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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