载货车前梁用20Mn2SiVB非调质钢的研究

• 作者: 刘云旭 吴化 杨福平 闫肃
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 非调质钢 残余奥氏体 力学性能
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 钢板
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TG142.41
• 字数: 2633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2005.11.010

摘要

根据钢的过冷奥氏体曲线(CCT图)与其显微组织和力学性能之间的关系,设计了非调质钢的化学成分20Mn2SiVB;分析了该钢种在不同热处理条件下的显微组织和力学性能之间的关系.试验结果表明:20Mn2SiVB钢经锻后空冷可得到以贝氏体为主的显微组织,并且具有强韧性配合良好的力学性能,可代替调质钢制造载货车前梁;钢组织中少量富碳残余奥氏体的存在能够阻止裂纹扩展,提高钢的韧性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴化	长春工业大学材料科学与工程学院	66	400	11.0	15.0
2	刘云旭	长春工业大学材料科学与工程学院	42	239	8.0	13.0
3	闫肃	长春工业大学材料科学与工程学院	7	55	3.0	7.0
4	杨福平	第一汽车集团公司技术中心	1	1	1.0	1.0