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摘要:
南宁市竹溪大道立交匝道桥上部结构采用预应力钢-混凝土连续组合梁结构,匝道半径分别为80 m和50 m.介绍该桥的设计及施工特点,包括结构方案的选择、混凝土顶板裂缝的控制、支座和支承体系的布置等.
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文献信息
篇名 南宁市竹溪大道立交匝道桥设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 匝道 钢-混凝土组合梁 裂缝 预应力
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 35-37,47
页数 4页 分类号 U442.5|TU398
字数 3701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2005.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂建国 清华大学土木工程系 280 7374 47.0 77.0
2 樊健生 清华大学土木工程系 103 2139 25.0 45.0
3 何志芬 3 12 2.0 3.0
4 黄德耕 3 18 2.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
匝道
钢-混凝土组合梁
裂缝
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导