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摘要:
以6×19点接触式提升钢丝绳作为研究对象,对其钢丝微动损伤过程进行了实验室模拟;在自制的钢丝微动磨损试验机上考察了钢丝试样磨损深度随微动磨损试验时间的变化,并采用接触应力与微动速度的乘积(pv值)和pv值与微动时间的乘积(pvt值)作为评价钢丝微动磨损深度变化的综合参数.结果表明:在相同接触载荷下,钢丝微动磨损深度随pv值增加而减小,磨损深度同pvt值之间基本呈线性关系;根据这种线性关系建立了钢丝微动磨损的理论模型,并用试验结果进行了验证;试验结果和理论计算结果吻合,误差较小,且该模型可应用于其它微动磨损工况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢丝微动磨损的评定参数及理论模型研究
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 钢丝 微动磨损 综合参数 理论模型
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 TH117.3
字数 3495字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-0595.2005.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛世荣 中国矿业大学材料科学与工程学院 216 3667 33.0 51.0
2 张德坤 中国矿业大学材料科学与工程学院 82 994 17.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝
微动磨损
综合参数
理论模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39808
论文1v1指导