洋山港和杭州湾大桥建设对温台港口物流业发展的影响

• 作者: 孙睦优
• 来源期刊: 宁波经济丛刊
• 学科: 经济
• 关键词: 物流业发展 沿海港口 杭州湾大桥 洋山港 温州港 万吨级 水路货运 国际货运 水上客运 公路运输
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: F259.2

摘要

一、温台地区港口航运及物流业发展的现状分析 温州港是集河口港、海湾港于一体的综合性天然良港，为浙南、闽北货物进出的咽喉。目前有大、中、小泊位63个，其中万吨级泊位2个，另有浮筒泊位4个，可供大轮水上过驳作业。温州港共有7个锚地，锚地最大系泊能力为万吨级船舶，浮筒最大系泊能力2．5万吨级船舶。温州港水路货运航线通大连、厦门等沿海港口以及长江沿线的汉口、九江、南京等地；国际货运航线通往日本、朝鲜、香港等22个国家和地区。水上客运航线有到上海、宁波、定海、广州及香港的班轮。公路运输四通八达，04国道和330国道贯穿南北。温州机场离市区24公里，目前已经开辟至北京、上海、广州、武汉、成都等航线。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙睦优	浙江万里学院商学院	30	183	6.0	13.0