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摘要:
本文利用浮动车采集到的数据,根据科学性、可比性、综合性等原则,采用动静结合的指标体系对现有交通网络的运营状况、存在问题及其潜力建立了一整套完整的指标体系,反馈和检验路网运行的实际效果.采用模糊多层次综合评价方法并结合层次分析法进行综合评判.本文还结合北京市路网实例评价说明综合评价方法的适用性.
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文献信息
篇名 基于浮动车数据采集技术的城市交通网络功能评价方法研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 城市路网 评价指标 层次分析法 模糊方法
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U491.13
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建平 北京交通大学交通运输学院 14 138 7.0 11.0
5 孙晓峰 北京交通大学交通运输学院 1 21 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市路网
评价指标
层次分析法
模糊方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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