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摘要:
根据砂土从干燥状态浸水后会发生湿化变形的特性,从既有高速公路路基钻取砂土试样分别进行干土样和湿土样的三轴试验对比分析,得到砂土湿化变形前后其力学参数的变化情况.结果表明,砂土经过湿化后其抗剪强度和变形模量将降低,并提出在工程养护中应做好路基及路面的排水处理,防止出现路基砂土湿化现象.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 路基砂土湿化变形的试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 湿化变形 土性参数 饱和技术
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U213.1
字数 2884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘仰韶 21 129 8.0 10.0
2 王强 福州大学土木建筑学院 12 123 6.0 11.0
4 傅旭东 武汉大学土木建筑学院 65 910 17.0 27.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
湿化变形
土性参数
饱和技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导