CO2充注量对跨临界轿车空调系统性能的影响

• 作者: 刘洪胜 陈江平 陈芝久
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: CO2 轿车空调 跨临界循环 充注量
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 所属期刊栏目: 传递现象
• 页码范围: 1426-1432
• 页数: 7页
• 分类号: TB657
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0438-1157.2005.08.009

摘要

试验研究了CO2充注量对跨临界轿车空调系统性能的影响.研究表明:CO2充注量对跨临界制冷系统的性能影响很大,存在一个最佳的CO2充注量,此时COP最大;CO2充注量不足,会导致制冷量和COP降低,CO2充注量过多,会导致压缩机耗功大幅度上升;制冷循环随CO2充注量的不同,具有6个特征明显的工作循环.根据这些表现特征,提出了用4个参数作为判断CO2充注量是否合适的特征参数.为确定跨临界制冷系统的最佳充注量、对系统进行优化设计和高效运行控制提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江平	上海交通大学制冷与低温工程研究所	219	2738	27.0	38.0
2	陈芝久	上海交通大学制冷与低温工程研究所	139	2245	27.0	37.0
3	刘洪胜	上海交通大学制冷与低温工程研究所	5	84	5.0	5.0