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摘要:
据OSEK/VDX的要求,开发了一个车用实时操作系统OSEKkernel,并对其开发方法和关键部分的源代码进行了介绍.该系统可缩短电子控制单元(ECU)的软件开发周期、提高可靠性和共享软件资源.此系统已在TI公司的LF2407DSP上调试成功,并被用于无刷直流电机控制系统.
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文献信息
篇名 车用实时操作系统OSEKkernel的开发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 实时操作系统 OSEK/VDX
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 607-611
页数 5页 分类号 U46
字数 4876字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴虎 北京航空航天大学汽车工程系 66 635 15.0 22.0
2 周晓峰 北京航空航天大学汽车工程系 1 26 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
实时操作系统
OSEK/VDX
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导