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摘要:
索河涵洞式渡槽是南水北调中线工程的主要跨河建筑物之一,由上部槽身和下部涵洞构成,上部槽为双槽,单槽断面为矩形,下部涵洞为箱形.为确保工程的安全和结构的优化设计,用ANSYS程序对其结构进行三维静力分析,并用平面模型对此进行了进一步分析比较,结论认为:该渡槽结构有足够的强度;空间三维模型可以很好地模拟结构受力情况,是比较合理的分析模型.
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文献信息
篇名 南水北调总干渠索河渡槽结构有限元分析
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 涵洞式渡槽 有限元 应力 钢筋混凝土 索河 有限元模型 南水北调中线工程
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 18-19,37
页数 3页 分类号 TV312|TV672
字数 2404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宗敏 郑州大学水利及环境工程学院 78 542 11.0 19.0
2 陈晓铭 郑州大学水利及环境工程学院 1 4 1.0 1.0
3 朱太山 10 24 3.0 4.0
4 杨华军 3 28 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涵洞式渡槽
有限元
应力
钢筋混凝土
索河
有限元模型
南水北调中线工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民黄河
月刊
1000-1379
41-1128/TV
大16开
郑州市金水路11号《人民黄河》杂志社
1949
chi
出版文献量(篇)
10081
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8
总被引数(次)
43330
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