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摘要:
地面驱动螺杆泵抽油杆柱动力学分析是杆柱设计、失效机理分析的关键技术.针对细长抽油杆柱旋转运动时沿井深和井眼圆周方向与油管内壁产生碰撞接触的问题,建立了抽油杆柱非线性动力学模型.利用构造动力间隙元来描述旋转抽油杆与油管的随机碰撞接触状态,并与空间梁单元相结合,建立了旋转抽油杆柱动力学分析方法.在大庆油田B2-6-41等井的应用结果表明,井口扭矩计算平均值与实际测试值的相对误差为1.5%.根据求得的时域内抽油杆柱受力变形值以及与油管柱碰撞接触力,计算了抽油杆柱动强度和扶正器安放位置.利用该方法设计的抽油杆柱能够安全可靠地运行,使检泵周期超过550d.
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内容分析
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文献信息
篇名 地面驱动螺杆泵抽油杆柱动力学分析技术及其应用
来源期刊 石油学报 学科 工学
关键词 螺杆泵 抽油杆 碰撞接触 动力学分析 有限元法
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 121-125
页数 4页 分类号 TE355
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-2697.2005.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗敏 30 183 7.0 11.0
2 刘巨保 51 321 10.0 14.0
3 李淑红 5 60 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
螺杆泵
抽油杆
碰撞接触
动力学分析
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油学报
月刊
0253-2697
11-2128/TE
大16开
北京市西城区六铺炕街6号
2-114
1980
chi
出版文献量(篇)
3835
总下载数(次)
11
总被引数(次)
102556
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导