桥梁颤振导数识别的时域法与频域法对比研究

• 作者: 胡建华 陈政清
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 风致振动 风洞试验 颤振导数 时域法 频域法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 127-133
• 页数: 7页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 5022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.06.022

摘要

同时提出了基于桥梁节段模型强迫振动风洞实验的颤振导数时域识别法与频域识别法.开发了一套两自由度强迫振动装置,用它进行了三种节段模型的强迫振动法风洞试验.用这同一批实验数据作了两种方法的对比研究.采用两种或多种数据处理方法,可以提高颤振导数识别结果的可信度.频域法自身包含有滤波过程,因而抗干扰能力强,识别的颤振导数曲线平顺光滑;时域法的定解方程对信号相位差较敏感,易受杂波干扰导致结果漂移或波动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学风工程试验研究中心	291	3278	30.0	44.0
2	胡建华	湖南大学风工程试验研究中心	40	1035	17.0	32.0