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摘要:
为确保沥青路面下面层AC-25型沥青混合料目标配合比设计满足质量要求,通过各种矿料的筛分结果,结合混合料级配要求,确定初始油石比,再通过马歇尔稳定度试验确定最佳油石比,最终确定目标配合比.
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文献信息
篇名 漯平高速公路沥青路面下面层AC-25型沥青混合料目标配合比设计
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 漯平高速 沥青路面 目标配合比设计
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U4
字数 1631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2005.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓勇 3 4 1.0 2.0
2 叶红 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
漯平高速
沥青路面
目标配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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