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摘要:
本文开发研制了可拄制配气机构温度和润滑条件,进行动力学特性试验和耐久性试验研究的配气机构综合试验系统.该试验系统包括润滑油系统、循环水系统、试验控制系统、被试配气机构、数据采集分析系统等五部分.试验系统应用动态信号分析仪提高动力学特性试验数据采集精度,采用气门加速度与气门位移数据融合的方法削弱干扰信号,提取气门速度信号,此外,试验系统程序还可设定凸轮轴转速,进行配气机构耐久性试验.
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文献信息
篇名 配气机构综合试验系统的开发与研制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 配气机构 动力学特性 耐久性 试验
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TK407
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞小莉 浙江大学机械与能源工程学院 208 2283 26.0 35.0
2 谭建松 中国北方发动机研究所第三研究室 19 113 6.0 9.0
3 吴云龙 中国北方发动机研究所第三研究室 2 18 1.0 2.0
4 齐放 浙江大学机械与能源工程学院 30 255 9.0 14.0
5 李建锋 浙江大学机械与能源工程学院 4 42 3.0 4.0
6 沈瑜铭 浙江大学机械与能源工程学院 25 401 12.0 19.0
7 刘忠民 浙江大学机械与能源工程学院 11 149 6.0 11.0
8 魏志明 中国北方发动机研究所第三研究室 15 89 6.0 9.0
9 侯岳 中国北方发动机研究所第三研究室 6 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
配气机构
动力学特性
耐久性
试验
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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