串联混合电动汽车动力系统的设计

• 作者: 吴志新 杨孝剑 郭克友
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 串联混合动力 动力系统 控制策略 控制系统
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 30-32,68
• 页数: 4页
• 分类号: TP29
• 字数: 2189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2005.11.009

摘要

从串联混合动力系统的结构和工作原理出发,完成了QY6720HEV型混合电动汽车动力系统的部件选型,介绍了动力系统的控制策略,并通过仿真计算检验了部件选型的合理性及控制策略的先进性,为该型电动汽车的开发提供了理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴志新	中国科学技术大学工程科学学院	6	69	4.0	6.0
2	杨孝剑		3	69	3.0	3.0
3	郭克友	天津大学自动化学院	3	42	2.0	3.0