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摘要:
针对沥青混凝土路面水损害问题,运用轴对称有限元方法分析了不同等级轴载作用下沥青混凝土路面层间孔隙水压力的变化规律.研究结果表明,孔隙水压力将造成路面层间的严重冲蚀,导致沥青与集料过早剥离而诱发水损害,而超载将加速这一进程.
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面层间孔隙水压力计算
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 孔隙水压力 水损害 有限元法
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志刚 长沙理工大学公路工程学院 133 1089 18.0 26.0
2 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 219 3424 33.0 48.0
3 郑健龙 长沙理工大学公路工程学院 155 2330 26.0 41.0
4 罗志刚 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 15 232 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
孔隙水压力
水损害
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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