原文服务方: 焊管       
摘要:
在役管道焊接修复可以解决泄压停输修复中的修复工期长,经济损失及环境污染较大等问题,具有很广的应用前景.研究了16Mn管线钢管在役焊接修复过程中接头的组织与性能,研究结果发现:焊接电流为110 A时,增大冷却速度,焊缝出现更多的侧板条铁素体和上贝氏体,热影响区(HAZ)甚至出现了M-A组元;在流动水冷却下,增大焊接电流,侧板条铁素体减少,焊缝的柱状晶比例减小,等轴晶比例增加;采用多层多道焊可以改善结晶条件,细化组织,降低硬度,对焊接接头有益.
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文献信息
篇名 16Mn管线钢管在役焊接修复的研究
来源期刊 焊管 学科
关键词 管线钢管 16Mn钢 组织性能 在役焊接 管道修复
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 12-15,22
页数 5页 分类号 TG407
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3938.2005.04.005
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研究主题发展历程
节点文献
管线钢管
16Mn钢
组织性能
在役焊接
管道修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊管
月刊
1001-3938
61-1160/TE
大16开
1978-01-01
chi
出版文献量(篇)
3434
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