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摘要:
从铁路道口对安全及其城市交通拥挤的影响等角度,参照国内外城市道路与铁路立交设置方面的基本经验,对上海中心城区道路与铁路立交的设置标准进行了探讨.并结合上海市中心城区铁路平交道口列车通过数量和道路交通量的现场调查结果,研究提出了上海市中心城区道路与铁路立交布局规划框架方案与实施优先等级的建议.
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Atmega128
GPRS
矿区铁路道口
监测系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上海中心城区道路与铁路道口立交规划方案研究
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 铁路平交道口 立体交叉 规划方案
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U448
字数 4863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2005.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶霞飞 同济大学交通运输工程学院 83 2000 25.0 44.0
2 朱捷 同济大学交通运输工程学院 3 1 1.0 1.0
3 陈立群 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路平交道口
立体交叉
规划方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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