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摘要:
利用油液检测技术,应用表面粗糙度分析仪和结合使用不同的磨合油,对某型柴油机磨合过程进行综合研究.试验结果表明使用专用磨合油能有效改善摩擦副表面性能,台架磨合与摩擦副的原始表面粗糙度关系不大,利用润滑油分析技术和其他磨合技术,不但可以降低磨合过程的故障率,提高磨合质量,而且可以将该机型的磨合时间由45 min缩短到25~30 min,提高生产效率,降低生产成本.
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文献信息
篇名 基于油液检测的柴油机台架磨合过程研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 磨合 油液检测 光谱分析 磨合油 柴油机
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TK414.1
字数 1822字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2005.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海军 大连海事大学轮机工程学院 66 475 12.0 17.0
2 孙培廷 大连海事大学轮机工程学院 136 1360 20.0 29.0
3 尹峰 大连海事大学轮机工程学院 12 71 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨合
油液检测
光谱分析
磨合油
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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