潜艇阻力与流场的数值模拟与验证及艇型的数值优化研究

• 作者: 姚惠之 张楠 沈泓萃
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 计算船舶流体力学 潜艇 阻力 流场 不均匀度
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1-13
• 页数: 13页
• 分类号: U661.3
• 字数: 6548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2005.01.001

摘要

采用求解RANS方程的数值计算方法,结合k-ε、RNGk-ε与k-ω三种湍流模型,预报了数值方法验证研究用美国DARPA潜艇模型SUBOFF与CSSRC潜艇模型SM-x的阻力与尾流场,并将计算结果与试验结果进行了对比和分析,验证了数值方法的可靠性.然后,利用数值计算手段,对6条潜艇模型的尾流场进行了比较分析,选出了一条桨盘面不均匀度系数最优的艇型,并对指挥台围壳与尾翼进行了加设弧形填角(填角与附体一体化)的设计,数值预报了填角对于尾流场的影响,从涡量角度探讨了填角处的流动机理,结果表明填角能够改善桨盘面的入流品质.对于"木"字型尾翼的尾流场也进行了数值模拟分析.数值优化手段的可行性得到了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚惠之		30	653	15.0	25.0
2	沈泓萃		44	765	16.0	26.0
3	张楠		43	661	15.0	25.0