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摘要:
冲击压实是一种新型的土体处理方法,它具有效率高、综合成本低等优点,其影响深度特别符合公路、场道土基对有效加固深度的要求.本文以某大型填方土基工程为例,介绍了冲击压实技术在填方土基中的应用.在对粉土填料性状分析试验的基础上进行冲压施工,同时进行了沉降观测、压实度试验、载荷试验、回弹模量试验,通过试验结果分析确定了合理的施工参数,并根据检测取得了良好的冲击压实效果.以此次试验确定的施工参数在该工程取得了良好的压密效果和经济效益.
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文献信息
篇名 某填方土基粉土冲击压实处理试验研究
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 填方 冲击压实 试验
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 367-370
页数 4页 分类号 TU434
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周立新 27 221 9.0 14.0
2 常中华 中国科学院地质与地球物理研究所 20 422 13.0 20.0
3 黄晓波 19 214 10.0 14.0
4 杨志夏 7 84 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
填方
冲击压实
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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