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摘要:
通过三维有限元分析,探讨了不同层间接触状况下超薄白色罩面(UTW) 超载下的受力特性.采用ANSYS建立有限元模型,以正交各向异性接触模型模拟UTW层间接触状况.研究发现:超载使板底拉应力剧增,结构组合越弱,超载应力比就越大;板底拉应力对层间接触条件很敏感,因此层间界面处理必须严格要求,以保持层间界面连续,提高超薄白色罩面的使用寿命;超载使层间抗剪更为不利.因此,设计超薄白色罩面时需充分认识到超载的巨大影响,设计时增大安全系数,以免路面铺筑不久便破坏严重.
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文献信息
篇名 超薄白色罩面超载的三维有限元分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路面 三维有限元 超薄白色罩面 超载 接触
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 268-272
页数 5页 分类号 U416.201
字数 3129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.08.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔鹏 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 21 305 9.0 17.0
2 张莉 同济大学经济与管理学院 56 473 9.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面
三维有限元
超薄白色罩面
超载
接触
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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