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摘要:
随着新材料及新型结构的不断出现,以往的线性理论已不能满足现代工程设计的需要.本文利用MSC.NASTRAN的弧长法对一种新型铝合金夹心板结构进行了极限承载能力有限元分析,跟踪出了其屈曲平衡路径以及破坏模式.为验证有限元模拟的准确性,对结构进行了静载强度模型试验.研究结果表明,计算结果与试验符合较好.
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文献信息
篇名 铝合金夹心板结构极限承载能力有限元分析
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 铝合金 夹心板 极限强度 有限元
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 76-82
页数 7页 分类号 TB330.1
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2005.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德禹 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室 150 1569 21.0 30.0
2 夏契 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室 4 15 2.0 3.0
3 林铸明 36 208 9.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
夹心板
极限强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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