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摘要:
针对机场容量评估,推导建立了基本的理论数学模型,并介绍了统计方法.分别利用容量模型和统计方法,对首都国际机场的双跑道系统的容量进行了评估,并对使用容量模型和统计方法得到的两套容量曲线进行了对比.结果表明,所介绍的容量模型实用有效.
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文献信息
篇名 北京首都国际机场容量评估研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 机场容量 容量评估 跑道 机场 统计分析
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 相关学科
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 V355.1
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2005.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹义华 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 126 792 14.0 20.0
2 陈勇 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 13 178 8.0 13.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机场容量
容量评估
跑道
机场
统计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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