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摘要:
为了满足万吨级码头施工的需要,"航工桩八"的桩架必须实施加高改造.详细介绍了附架的设计、改造后打桩架的强度校核等.经过实际使用,该船沉桩情况正常能力得到提高,改造效益得到体现,附架结构设计基本满足各种强度、稳定性要求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 打桩船桩架加高改造探索
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 打桩架 加高改造 强度校核
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U6
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2005.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪宏 44 270 9.0 14.0
2 王一军 2 8 2.0 2.0
3 郑美金 2 8 2.0 2.0
4 周斌 1 6 1.0 1.0
5 范丙文 1 6 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
打桩架
加高改造
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导