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摘要:
ve-DYNA是基于Matlab/Simulink开发的、具有模块化结构的整车动力学分析软件.以红旗轿车的前悬架模型为例,介绍了ve-DYNA悬架模型,给出了在ve-DYNA中建立前悬架模型所需的参数,讨论了通过其它工具软件和试验获取刚性器件转动惯量参数和轮胎动力学参数的方法.通过与ADAMS软件中麦弗逊悬架特性曲线的对比,定性说明了所配置模型的正确性和所给出模型参数获取方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于ve-DYNA的麦弗逊悬架系统构建方法分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 悬架 参数 模型 仿真 ve-DYNA
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U463.33
字数 3124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志远 63 924 16.0 28.0
2 刘毅珍 2 6 2.0 2.0
3 马镯 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
悬架
参数
模型
仿真
ve-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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