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摘要:
在斜拉桥的极限承载力分析中,首先需要提供一组斜拉索初始索力, 使计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计院提供的一致.这是一个需要反复调整、试算的过程,往往需要投入较多的人力和时间.为此,利用ANSYS二次开发的功能,开发了斜拉桥调索程序,使繁琐的调索过程在ANSYS中自动完成,减少了人力,缩短了调索时间,提高了工作效率.该开发程序已应用于我国正在修建的某一座三索面三主桁特大跨度公铁两用斜拉桥分析中,96根斜拉索的调索过程在1 h内自动完成,计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计院提供的成桥索力误差在0.5%以内.该程序的开发为以后其他斜拉桥的分析计算提供了方便,为以后类似问题的ANSYS二次开发提供了思路.
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文献信息
篇名 ANSYS二次开发技术在确定斜拉桥初始恒载索力中的应用
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 ANSYS 二次开发技术 大跨度 斜拉桥 调索
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U443.38
字数 2979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶梅新 中南大学土木建筑学院 104 1989 25.0 40.0
2 张敏 22 302 9.0 17.0
3 韩衍群 中南大学土木建筑学院 13 202 7.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
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大跨度
斜拉桥
调索
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
论文1v1指导