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摘要:
SAE J2681推荐草案是一种对制动器摩擦性能评价的惯性试验方法,拟取代以前单纯依靠拖动方式的标准.本文时该方法作了详细介绍,为我国现今汽车制动器摩擦性能评价的测试方法提供一个最新的参考和借鉴,以促进本行业测试水平的提高.
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文献信息
篇名 汽车制动器摩擦性能惯性台架测试新方法
来源期刊 非金属矿 学科 交通运输
关键词 汽车制动器 摩擦性能 惯性台架 试验方法
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 摩擦密封材料
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U4
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8098.2005.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘笑羽 吉林大学机械科学与工程学院 13 77 6.0 8.0
2 孙景阳 吉林大学机械科学与工程学院 3 29 2.0 3.0
3 马继杰 吉林大学机械科学与工程学院 3 29 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动器
摩擦性能
惯性台架
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
非金属矿
双月刊
1000-8098
32-1144/TD
大16开
苏州市三香路999号
28-84
1974
chi
出版文献量(篇)
3351
总下载数(次)
6
总被引数(次)
29695
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