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摘要:
公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元,采用100分制评分方法进行评分.在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值,建设项目的单位工程优良率和评分值.现有的评分方法采用加权平均值计算法确定相应的评分值,将分项工程和分部工程简单的区分为一般工程和主要(主体)工程,分别给以1和2的权值.但该方法中评分状况与质量等级不是很协调,而且对权值的给定完全采用了经验法,不具有说服力.由于交通安全设施质量所受的各种不确定性因素是以模糊性为主的,将模糊技术同传统的综合评判理论相结合就显得非常自然.本文拟用模糊综合评价方法对交通安全设施质量进行评判,以确定所属各分部、分项工程的质量等级.
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篇名 道路交通安全设施质量的模糊综合评价
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 道路交通安全设施 模糊综合评价 质量评价方法 交通事故 施工质量 施工单位 建设单位 使用者 公路 信息 行人
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 U491.5
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成全 浙江交通职业技术学院路桥系 16 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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道路交通安全设施
模糊综合评价
质量评价方法
交通事故
施工质量
施工单位
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使用者
公路
信息
行人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
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