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摘要:
就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果.最后,结合具体的桥梁桩基工程的有限元分析成果,进一步探讨了桥台桩基变形的基本规律,简要论述了存在的问题和今后的研究方向,并建议采用有限元分析和离心模型试验相结合的方法来研究这些问题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 软基中高速公路桥台桩基变形基本规律探讨
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 软土地基 桥台桩基 侧向变形 桩土相互作用 侧向土压力
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U443.15
字数 5129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 蔡国军 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
桥台桩基
侧向变形
桩土相互作用
侧向土压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导