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摘要:
在常张高速公路沅水特大桥T型简支梁预制场的石方路堑开挖中,根据复杂环境条件和施工要求,应用接力微差深孔爆破技术并通过选择合理孔网参数、微差时间、堵塞长度等措施,达到了降低爆破地震、控制飞石的效果,保证了施工进度和工程质量.
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浅谈逐孔微差爆破技术的应用
逐孔微差
改善
爆破效果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 接力微差爆破技术在路堑开挖深孔爆破中的应用
来源期刊 采矿技术 学科 工学
关键词 接力微差爆破 深孔爆破 路堑开挖 高速公路
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 爆破与岩土施工技术
研究方向 页码范围 79-80
页数 2页 分类号 TD8
字数 2528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2900.2005.03.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛益松 国防科技大学工程兵学院 11 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
接力微差爆破
深孔爆破
路堑开挖
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿技术
双月刊
1671-2900
43-1347/TD
大16开
湖南长沙市麓山南路343号
1984
chi
出版文献量(篇)
5142
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16723
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