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摘要:
文章通过对影响液压缸工作总效率主要因素的分析,确定了选择液压缸配合公差的一种理论依据.
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文献信息
篇名 液压系统设计中液压缸配合公差选择的理论依据
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压系统 液压缸 配合公差
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 元件 介质
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 TH137.51
字数 1600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晋山 开封大学机电工程学院 12 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压系统
液压缸
配合公差
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
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44024
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