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摘要:
为确保高牌号的汽车转向助力泵体灰铸件(材质HT300,重4.75kg)的品质,采用浇口通过冒口的热冒口形式,1个冒口补缩2个铸件,1型4件。运用均衡凝固收缩模数法设计冒口体和冒口颈尺寸;冒口体直径60m×高75m,冒口颈长5m×宽45m×厚4m,铸件工艺出品率83%。在AMF(Ⅲ)自动造型线粘土湿砂型生产。生产实践证明,铸件经15MPa油压试验不渗漏,满足了技术要求。
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文献信息
篇名 均衡凝固飞边冒口在汽车转向助力泵体铸件上的应用
来源期刊 铸造纵横 学科 工学
关键词 助力泵体铸件 飞边冒口 补缩设计 均衡凝固工艺
年,卷(期) zzzh_2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TG250
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
助力泵体铸件
飞边冒口
补缩设计
均衡凝固工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造纵横
月刊
北京市海淀区首体南路2号
出版文献量(篇)
6323
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