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摘要:
在简要分析ATP车载设备三取二硬件结构后,重点论述了VxWorks环境下CAN总线控制器的驱动程序设计方法及其具体实现,并且分析了两种驱动实现方式的优缺点.
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文献信息
篇名 实时操作系统VxWorks环境下CAN控制器驱动程序的设计
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 ATP车载 VxWorks 设备驱动程序 CAN控制器
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TP316.2
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐涛 北京交通大学电子信息工程学院 152 2578 27.0 40.0
2 谢火明 北京交通大学电子信息工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ATP车载
VxWorks
设备驱动程序
CAN控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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