直升机TEM系统关键技术指标与探测深度分析

• 作者: 王卫平
• 来源期刊: 地球学报
• 关键词: 直升机TEM系统 水平层状大地模型 关键技术指标 瞬变响应 探测深度
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 技术与方法
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 字数: 5398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-3021.2005.01.015

摘要

直升机TEM系统在国际上正处于开发实验阶段,还需2～3年时间才可投入商业应用.该系统即灵活、又有一定的勘探深度,在国外已经取得了一定的勘查效果,因此,它是今后航空电磁测量技术的发展趋势.直升机TEM系统的灵活性符合中国多山的勘查条件,而它的勘探深度有多大是急需弄清的另一个关键的问题.本文利用水平层状大地模型计算出的瞬变响应,分析了装置类型、磁矩、噪声与探测深度的关系,并得出了直升机TEM系统,在中国几种典型水文地电模型条件下的最大勘探深度,这对于论证我国是否发展直升机TEM系统提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王卫平		33	208	8.0	12.0