铁路司机员工作压力与影响因素研究

• 作者: 吴晋光 张新立 杨筑雅
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路司机员 工作压力 多变量分析方法
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: X914|U298.1
• 字数: 6285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.02.004

摘要

铁路司机员的工作表现直接关系到铁路营运安全,因此了解司机员感受工作压力的来源,并探讨其心理与压力反应,是铁路公司管理阶层积极想了解的议题.本研究以压力典范模式(压力来源-调节变项-压力反应)的理论架构为基础,最终获得工作压力量表.通过对台湾铁路管理局之司机员施测量测,探讨及检定本研究之工作压力模式,进而提出改善工作压力的方法,提供铁路公司经营者参考.研究结果显示,驾驶室之物理环境及路线环境是司机员最主要之工作压力来源,而司机员的知觉工作压力量测结果越大者,心理健康状况及工作满意度均较差.