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摘要:
汽车与高速公路指示牌的碰撞是极其危险的事故.本文从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路指示牌碰撞事故原因,利用有限元方法对汽车碰撞半刚性护栏与指示牌进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出改进设计的方法,从而降低事故对车内乘员的伤害程度.
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高速公路
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碰撞告警
定位
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杆件制作
节点连接
交通指示牌
支撑体系
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车与高速公路指示牌碰撞研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 护栏 指示牌 碰撞 有限元仿真模拟试验
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 173-177
页数 5页 分类号 U491.31
字数 2801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.04.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐玉斌 2 2 1.0 1.0
2 王晓满 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
护栏
指示牌
碰撞
有限元仿真模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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