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摘要:
硅藻土改性沥青可提高路面的高温抗车辙性、抗水损害性、低温抗裂性和抗老化性能,具有较高的性价比.研究的主要内容包括:a)制备硅藻土改性沥青并用星点设计的方法确定最佳硅藻土掺量.b)通过长白硅藻土混合料的低温压缩试验和导热系数试验来评价其低温性能.c)通过反映沥青流变性能的DMA试验来评价其高低温性能.研究结果表明硅藻土改性沥青有好于基质沥青的高低温性能.用弯曲应变能评价硅藻土改性沥青混合料的低温性能,用DMA试验来评价硅藻土改性沥青的高低温性能比较合理.
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文献信息
篇名 硅藻土改性沥青低温性能的研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 硅藻土改性沥青 低温性能 DMA试验 压缩应变能
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 改性沥青
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TE6
字数 2413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2005.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
2 房军 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 28 1.0 1.0
3 李智慧 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 15 92 4.0 9.0
4 周兴业 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 8 89 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
硅藻土改性沥青
低温性能
DMA试验
压缩应变能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
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