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摘要:
洛湛铁路D1K41+300~845.85段路基上部土层松散,下部岩体(石灰岩)溶洞发育,根据工程地质水文地质情况,确定注浆参数和注浆方式,在土体和岩体中通过不同的浆液注浆,固结、充填松散的土层和岩体中的溶蚀、溶洞、溶槽等,使之形成完整的固结体,从而加强岩溶路基的承载力,确保铁路正常运营.介绍了注浆施工工艺及注浆效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 注浆技术在洛湛铁路岩溶路基施工中的应用
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 洛湛铁路 岩溶路基 注浆 压水试验 电阻率检测 面波检测
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U213.1
字数 2389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2005.06.003
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
洛湛铁路
岩溶路基
注浆
压水试验
电阻率检测
面波检测
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
出版文献量(篇)
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