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摘要:
讨论了道路采用多空隙沥青混凝土面层后,排水设计中降雨输入参数的意义及其选择依据,包括降雨历时、降雨强度与设计重现期,以期对这种路面的排水设计采取相对应的概念与方法.
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文献信息
篇名 多空隙沥青混凝土面层排水设计中的降雨输入
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 多空隙沥青混凝土面层 降雨历时 降雨强度 设计重现期
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U416.217.02
字数 1603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.01.013
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1 徐斌 12 259 5.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
多空隙沥青混凝土面层
降雨历时
降雨强度
设计重现期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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