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摘要:
本文在分析了城市中心区停车泊位供应的影响因素的基础上,建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设施供应与路网容量平衡关系模型,并对合理确定城市中心区停车泊位供应规模进行了探讨,希望能为城市中心区静态交通规划提供借鉴.
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文献信息
篇名 城市中心区停车泊位供应分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 停车泊位供应 停车需求 路网容量
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 静态交通
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U491
字数 3499字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成峰 同济大学交通运输学院 8 141 7.0 8.0
2 莫一魁 同济大学交通运输学院 7 101 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车泊位供应
停车需求
路网容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
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